選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【半島良品】45x120cm/一起看流星/萌系列法蘭絨防滑地墊(法蘭絨 止滑 吸水 可愛 汪汪 貓貓)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【半島良品】45x120cm/一起看流星/萌系列法蘭絨防滑地墊(法蘭絨 止滑 吸水 可愛 汪汪 貓貓)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
材質
- 木質
- 天然軟木
- 泥土
- 珪藻土
- 塑膠
- 矽膠
- 棉
- 冰絲
- 不織布
- 人造毛料
- 聚酯纖維
- 記憶棉
- 雪尼爾
- 刮泥
- 金屬
- 真皮
- 羊毛
- 人造皮革
保固期
- 7天保固期
- 僅限新品瑕疵可更換商品
商品規格
- 45*120cm
溫馨提醒:尺寸為手工測量可能存在1-3CM誤差存屬正常範圍。
注意事項：因電腦顯示器而存有色差之差異，實際顏色與圖片上之商品有色差，顏色以實際出貨商品為準
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熱點新知搶先報
土豪將法拉利跑車全身貼滿鑽石，網友：這才是豪橫的至尊境界！ 這臺全身鑲滿鑽石的法拉利跑車是一位土豪的傑作。這臺法拉利488 Spider車身還搭載一臺3.9T V8引擎，3秒破百，而這類漆面雖然金光閃閃，但是在國內這個「漆面」的名字有點low，在國外被稱為「施華洛世奇水晶」，可見這位車主實力不簡單。網友們直呼：這才是豪橫的至尊境界！ ... 這臺全新的V8發動機相比起488 GTB上那個基本版發動機，表象上是動力數據的提升與質量的降低，其根本原因是有超過50%的零部件進行了輕量化設計，多管齊下才能讓它有如此大的提升。 ... 數據提升只是表面現象，核心部件的強化才是最重要的地方。賽道性能的提升也不僅限於輸出數據，縮短動力的響應時間提高輸出效率才是重中之重。 ... 發動機進氣口的後移讓進氣管路縮短明顯，不僅能提高進氣效率還能控制進氣溫度，提高油門響應速度。整個發動機的進氣部分改變是最大的，488 GTB車門後側的進氣口上半部分是發動機進氣，下半部分是水箱與中冷器的散熱口。 ... Pista車型將這一部分全部留給了水箱與中冷器以提高散熱效率，進氣口移至車尾兩側的尾燈上部。這樣一來不僅降低了進氣管路的長度，還能夠控制進氣溫度，最重要的是提高發動機的瞬間響應速度。 ... 進氣端的氣門增加1mm升程來配合縮短的進氣管路進一步提高進氣效率，對於一臺渦輪增壓發動機來說也是相當重要的。進氣管路縮短之後提高了進氣效率，進氣口的氣門升程也增大了1mm，能夠進一步提高進氣效率，在極短的時間內壓入足量的空氣，加強了賽車那種獨有的極具侵略感的油門響應狀態。 ... 可變進氣門技術在其他發動機上也很常見，轉速由低到高變化的過程當中改變進氣門升程來配合當前功率輸出，這是保障高轉速下功率的常見技術。 ... 排氣頭段的輕量化材質能讓發動機大幅度減重，僅此一個部件就降低了9.7kg的重量，超過總減重幅度的50%。排氣頭段肩負著將氣缸內高溫高壓氣體輸送至渦輪的責任，所以管路的設計與材質影響著渦輪增壓器的工作效率。 ... 全新設計的管路加大了直徑且調整了形狀，4變2的路徑設計讓氣缸內的廢氣能直接進入渦輪增壓器的兩個歧管，降低了氣缸之間的干涉與反向壓力，提高排氣和增壓效率。 ... 活塞與連桿是發動機當中最重要的部件，在保證強度的同時調整結構設計來減少材料使用，從而減輕重量。曲軸作為最主要的旋轉軸，每多一分無謂質量就少一點響應速度，所以它和活塞連桿一樣必須要降低質量，才能減少轉動慣量來減少動能損失，提高發動機響應速度和效率。 ... 活塞連桿和曲軸降低質量能夠明顯提升發動機的響應速度，新的連桿和曲軸能夠降低了17%的轉動慣量，這在車輛動態表現上的提升相當明顯。 ... 488 Pista的油門響應速度能達到比488 GTB還要靈敏的地步，即便488 GTB的響應速度已經超越了絕大多數人的需求。相應的，飛輪也進行了鏤空減重處理，把F154CD的響應速度推向極致。 ... 發動機缸體上的優化並不只有這麼幾處，還有很多新材料的應用都能帶來積極作用。當然，想要成為當世最強的V8發動機，僅僅在硬體上的提升是不夠的，軟體和功能性部件也是不可忽視的地方。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/v5x8oe2.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6246929&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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